田宮（＃42184） -田宮1 / 10 RC TRF417機箱套件 這是2010年IFMAR ISTC的世界錦標賽冠軍機，TRF417機箱套件 。 TRF417創建使用寶貴的種族數據，通過與TRF416賽事中獲得的目標是在2012年贏得世界冠軍。 新設計的部件 前/後碳減振器 前/後鋁的艙壁 鋁合金馬達座 鋁中心軸 鋁轉向臂和聯動 差異板 輪軸 十字接頭 19T滑輪 C碳下上層 規格及特點 : 重量分佈和高牽引力的特點與新的最低底盤重量規則，重點是底盤設計 。 * 2012年世界錦標賽的規定，最低的底盤重量將被限制到1350克 。 (1,450g in 2010). （在2010年的1450克） 。 TRF417具有高功率鋰離子電池和無刷電機的優化的底盤佈局。 一體式鋁合金馬達座提供額外的強度和耐久性處理大功率電機，使傳輸電機功率的傳動與摩擦損失最小 。 和TRF416相比，電機的位置一直向中心移動約2.0毫米使在賽車時保持高牽引力。 通過使用一個19T滑輪，內部傳動比變為1.94，這是非常接近無刷電機（2.0）的理想速度 。有了這個，汽車傳動皮帶的阻力減少和油門關閉時速度損失最小化。 新設計的方向盤聯動是沒有連接到上層，提供更好的靈活性，以容納在轉彎時的牽引力。 全新設計的球差異和板提供額外durability.相同的前部和後部的艙壁上。 可逆懸掛武器和TRF416立柱配備。